两份单子上的项目长得像，指的东西未必是同一件。
「上门」这两个字的两处用法
一处说的上门是服务项：有人按约定时间到你门口把件收走，这一项通常单独标明收不收。另一处说的上门是配送段里的一个动作，属于件在路上的一段，不是给你加的项。
比自己寄多的是哪一样
比的是有没有这一项服务费。自己把件送到网点，自然用不到这一项，单子上也就没有这行；约上门，多出来的是这一行，而不是把基础计费往上调。
为什么会有「不一样」的说法
因为有人把自己垫的路费与时间折算进了对比里，有人没有。一笔钱与一组付出，口径不同，说出来的结论自然相左。项目对齐之后，这类分歧大多会自己消失。
怎么核一遍最省事
看两处项目是不是同一种费用：一处是服务项，一处是动作描述，对不上就不用继续比数字。把项目先对齐，再看实付那一行。
京小寄这一头的项
京小寄这一头把上门摆成不额外收费的一条，楼层加价也一并免掉。所以约上门与自己去，基础计费那一段是一样的，多不少这一行。
不想自己一项项对着看的话，可以约上门。
约好时段后揽收员按约定时间到场，件当面交、重量当面核，你担心的那几样在这一刻有了落点。
收费名目里哪几样同名不同物
两份单子上的项目长得像，指的东西未必一样：一处说的上门，是服务项；另一处说的上门，是配送段的动作。名目相同、所指不同，直接对数字就会得出个相反的结论。要比，先把名目对齐。
对照一份首重行情
先放一份 1kg 首重参考价（上海浦东到江苏南通通州区）：韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。日常小件大多落在 4-6 元档，顺丰在这一组里对应的是时效档。这一组价是基础计费那一段，与上门这一项各有各的行。
这一单的价格逻辑
以往批量协议价主要面向商家和大客户，普通寄件人按标准零售价付费；聚合平台把折扣开放了出来——部分线路比官方原价低50%-60%，低至4折起，折算下来最多省六成。下单页会逐项列出费用，在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改，页面标价就是最终实付。上门取件本身不额外收费：下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价，快递员上门当面复核重量和件数。件揽收之后，每单直连快递官方系统生成电子面单，轨迹实时可查；丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。
实测总结
上门取件和自己去寄件收费一样吗，先对齐项目：一处是服务项，一处是配送段的动作。多出来的那一行是服务项本身，不是基础计费被上调。微信搜「京小寄」，一屏对照。