「最省」这两个字，先得认定是拿哪一种算法对比出来的。
第一种看法只盯运费那一栏
只看寄这一项本身的报价，数字低了就算省。这种看法简单，但只看得到账单里的一行，看不到全貌。
第二种看法看整笔账
把包装、上门、楼层这几项一并算进来，总账小了才算省。这种看法照顾得全，但要求你能提前看到每一行。
两种看法何时给出不同答案
报价低的那一档，如果上门要另算一趟费用、楼层再加一笔，算进总账之后未必低。反过来，报价高一点的档，服务全包进去之后可能更小。
怎么把两种看法并成一种
下单页会把费用逐项列出，先按报价排一遍，再核一遍那几行有没有多出来的项目。报价和总账一起看，结论就不会偏。
哪些项目最容易漏算
上门这一趟、楼层这些原本可能另算的，最容易被漏在心里那本账外。把它们也放进来，算出来的才是这一单真正的支出。
把这几件事交给门口那一次交接也行。
约好时段后揽收员按约定时间到场，件当面交、重量当面核，前面铺的那几样在这一刻同时到位。
省的是单价还是整笔账
省有两种算法。一种是单看运费那一栏，数字低了就是省；另一种是把包装、上楼、临时加的那些一并算进来，总账小了才算省。两种算法给出的答案有时不一样，先认定算哪一种。
拿行情做个参照
先放一份 1kg 首重参考价（上海浦东到江苏南通通州区）：韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。日常小件基本都在 4-6 元这一段，顺丰在这一组里属于时效档。这几档是单价那一层，总账还要把服务那几行一起放进来。
这一单的价格逻辑
以往批量协议价主要面向商家和大客户，散户按标准零售价付费；聚合平台把这层渠道折扣开放给普通寄件人——部分线路比官方原价低50%-60%，低至4折起，折算下来最多省六成。下单页会把费用逐项列出，在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改，页面标价就是最终实付。上门这一趟不额外收费：下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价，快递员上门当面复核重量和件数。件揽收后，每单直连快递官方系统生成电子面单，轨迹实时可查；丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。
实测总结
寄快递怎么寄最省钱，先认省的是哪一笔账：只看运费那一栏，还是把包装上门楼层一并算进来。两种看法有时给出不同答案，报价与总账一起看才不会偏。微信搜「京小寄」，一屏对照。