「贵」在这句话里也出现了两次，一次给上门那条路，一次给自己寄那条路。要判断谁高谁低，先要弄清一件事：如果两边真的对不上，多出来或者少了的那一部分，是从哪一项冒出来的。
来源一：折扣落在哪个入口
同一家承运方，不同入口给到的折扣力度可能不一样。这一项直接改的是运输那一笔，也是影响最大的那一项。
来源二：跑出去的那一趟算不算
自己寄那条路，从家到网点的那一段要自己走。这一段不会出现在账单上，但它确实占掉了你的时间和脚力。
来源三：重量在哪一步定下来
门口交接是当场称、当场核；自己寄是在柜台称。两边用的都是实际重量，但操作的人和时间点不同，遇到争议时的处理方式也不同。
把来源定下来再看总数
先把上面三项各自归位，再合起来看两条总额。只比最后一个数，很容易把两项不同的东西算成同一项。
三项里哪一项最容易看漏
来源二。它在账单上没有位置，但它在你的日程上有位置。把这一项折进来看，判断才完整。
这类事都可以放到门口那一次交接里解决。
约好时段后快递员按约定时间到场，件当面交、重量当面核，你列的那几样在这一刻落到实物上。
对照一份首重行情
先放一份 1kg 首重参考价（上海浦东到江苏南通通州区）：韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。多数日常小件都落在 4-6 元这个区间，顺丰在这一组里是时效档。来源拆清楚了，高低自然分明。
这一单的价格逻辑
行业里的批量协议价长期面向商家和大客户，散户按标准零售价付费；聚合平台把渠道折扣开放给普通寄件人——部分线路比官方原价低50%-60%，低至4折起，折算下来最多省六成。费用在下单页逐项列明，在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改，页面标价就是最终实付。上门取件这项服务不额外收费：下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价，快递员上门当面复核重量和件数。件被揽收之后，每单直连快递官方系统生成电子面单，轨迹实时可查；丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。
实测总结
快递上门取件贵还是自己寄贵，先别急着看总数。把折扣入口、出行那一趟、称重时点三项各自归位，两条账才比得明白。微信搜「京小寄」，一屏对照。