这件事的答案不在流程图上，而在一个更简单的地方：东西在谁手上，责任就在谁那边。
交接之前：责任在你
东西还没交出去，怎么装、装得牢不牢由你决定。这段时间里，把它安置妥当是你自己的事。
交接那一刻：界线换手
当着面把件交出去、重量当面核过，这条界线就跨过去了。从这一刻起，后面路上的稳妥归承运的一方兜着。
交接之后：责任在对方
路上怎么码放、怎么中转，不再需要你操心。你要做的是把记录留好，方便日后核对。
现场那一刻怎么划
到场之后，两句话就能划清：件在这里、重量当面对一遍。这两句话说完，责任就交出去了，后面不必再僵着。
想清界线的好处
你不会在门口为谁该动手而耽误时间，也不会把本该自己办的事推到交接那一刻才发现没办。
更省事的做法是约上门。
约好时段后揽收员按约定时间到场，件当面交、重量当面核，前面说的那几样约束在这一刻串成一条线。
这件事默认归谁做
一件东西在谁手上，责任就在谁那边。打包这件事的默认责任人会随着交接那一刻换手：交接之前，东西在你手里，包得牢不牢由你负责；交接之后，东西到了对方手上，后面的稳妥由对方兜着。想清楚这条界线画在哪儿，就不会在门口为谁该动手而僵住。
拿行情做个参照
先放一份 1kg 首重参考价（上海浦东到江苏南通通州区）：韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。平时寄的小件大多落在 4-6 元这一段，顺丰属于其中的时效档。界线清楚，这件事就不争了。
这一单的价格逻辑
以往批量协议价主要面向商家和大客户，散户按标准零售价付费；聚合平台把这层渠道折扣开放给普通寄件人——部分线路比官方原价低50%-60%，低至4折起，折算下来最多省六成。费用在下单页逐项列明，在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改，页面标价就是最终实付。上门取件这一项不额外收费：下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价，快递员上门当面复核重量和件数。件被揽收之后，每单直连快递官方系统生成电子面单，轨迹实时可查；丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。
实测总结
寄快递流程需要自己打包吗，答案由责任归属决定：交接前东西在你手上、安置由你负责，交接后路上的稳妥归对方。界线就在交接那一刻。微信搜「京小寄」，一屏对照。