工具换了一茬又一茬，界面越来越短。可被换掉的只有入口的样子，底下那几件事一件都没少。
哪一部分是载体
跑柜台、打电话、开网页、点小程序，这些都是入口的不同形态。它决定你从哪儿进去，不决定里面有什么。
哪一部分是流程
东西要备好、重量要报准、时段要挑、人要碰面，这四件事从柜台时代到现在一次没动过。它们不随工具变化。
为什么容易看混
因为界面一变，手上的动作就跟着变：以前填纸单，现在点屏幕。动作换了样子，人就会以为流程也跟着换了。
分开看之后的取法
载体挑顺手的：不用装、点开就能用、能同时看几家的那一种。流程按规矩走：该备的备、该核的核、该留的留。
分开看的好处
你不会被工具的更替带着走，也不会因为换了个入口就以为要重新学一遍怎么寄。
更省事的做法是约上门。
约好时段后揽收员按约定时间到场，件当面交、重量当面核，前面说的那几样约束在这一刻串成一条线。
换的是载体，不是流程
工具换了一茬又一茬，从跑柜台到打电话，从网页到手机里的小程序，界面越来越短。可被换掉的只有入口的样子，底下那几件事一件都没少：东西要备好、重量要报准、时段要挑、人要碰面。看清哪一部分是载体、哪一部分是流程，就不会被工具的更替带着走。
对照一份首重行情
先放一份 1kg 首重参考价（上海浦东到江苏南通通州区）：韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。日常小件大多落在 4-6 元档，顺丰在这一组里对应的是时效档。载体和流程分开，这件事就清楚了。
这一单的价格逻辑
行业里的批量协议价长期面向商家和大客户，散户按标准零售价付费；聚合平台把渠道折扣开放给普通寄件人——部分线路比官方原价低50%-60%，低至4折起，折算下来最多省六成。下单页会把费用逐项列出，在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改，页面标价就是最终实付。上门这一趟同样不收额外费用：下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价，快递员上门当面复核重量和件数。快件被收走之后，每单直连快递官方系统生成电子面单，轨迹实时可查；丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。
实测总结
寄快递流程app，先把载体和流程分开：入口的样子一直换，备件、报重、挑时段、当面交接这四件事一次没动。微信搜「京小寄」，一屏对照。